随着中国城市交通事业的发展，修建了许多城市大型复杂立交和高架桥。其中，大多数城市立交和高架桥都位于地震烈度7度以上地区，必须进行抗震设计。但是，中国铁路工程抗震设计规范和公路工程抗震设计规范由于编写年代较久，存在着许多不足。并且，主要只适用于标准桥梁，如用于复杂的立交和高架桥梁的设计，很难保证结构的抗震安全。国外大多数桥梁工程抗震规范亦只适用于中等跨径的标准桥梁，但多数抗震设计规范中都指出对于复杂桥梁需要采用动态时程分析法进行特殊抗震设计。
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